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國新新能源乘用車ET300純電動轎車進(jìn)入工信部第339批公告目錄
瀏覽數(shù): 15869 發(fā)布日期:2020-12-31

近日,江蘇國新新能源乘用車有限公司申報(bào)的ET300純電動轎車(公告型號:JGX7001EBV1A)進(jìn)入了國家工業(yè)和信息化部發(fā)布的公告目錄,標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)全碳纖維復(fù)合材料純電動乘用車產(chǎn)品通過了工信部產(chǎn)品技術(shù)審查,可以正式進(jìn)軍國內(nèi)乘用車市場。公告目錄包括《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第339批)、《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2020年第13批)、《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第二十二批)、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第三十八批)等。

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據(jù)了解,ET300純電動轎車的最大亮點(diǎn)是,采用了國新公司首創(chuàng)的、國內(nèi)領(lǐng)先的輕量化技術(shù),全車采用全碳纖維車身、鋁合金底盤,整車碰撞試驗(yàn)結(jié)果表明,碳纖維車身相比傳統(tǒng)車身具有更高的安全性,NEDC工況續(xù)航里程可以達(dá)到300公里以上。這是繼寶馬i3采用碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)電動汽車之后,國內(nèi)第一個(gè)車身全部采用碳纖維復(fù)合材料的電動乘用車,與寶馬i3采用的HP-RTM不同,江蘇國新采用WCM和CF-SMC的工藝生產(chǎn)碳纖維復(fù)材車身工藝投資小,生產(chǎn)節(jié)拍更快,成本更具優(yōu)勢。

ET300純電動轎車還采用了2+2座椅布局,打破了微型電動車空間的局限性,后排座椅可完全放倒,后部空間靈活多變,可以滿足客戶的多種出行需求。

ET300純電動轎車是國新公司自主正向研發(fā)的A00級系列車型之一,后續(xù)還將陸續(xù)推出ET100、ET200等車型。